今日はみなさんに、私が3500万円もする車を選んだ理由についてぶっちゃけてお話ししちゃいます。ええ、そうです。3500万円です。ゼロが多すぎてちょっと自分でも目がチカチカしました。でも、なんでそんな高い車を選んだのかって？それはもう、理由があるんですよ。というわけで、私の「本音トーク」、スタートです！
進撃のノアが選んだ最高の愛車とは
進撃のノアさんが「最高の愛車」として選んだクルマは、メルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATIC です。
以下、そのクルマの特徴や魅力を簡単にまとめます。
マイバッハ GLS 600 の特徴
価格：日本で 3,200万円 ～ 3,500万円前後。非常に高級なモデル。
エンジン：4.0リッターV8＋モーター。約580馬力を発揮。ハイブリッドの要素もあり、パワフルかつ滑らかな走り。
ボディサイズ：全長5210mm、全幅2030mm、全高1840mm。重さは約2810kg。大きくて存在感がある。
ラグジュアリー装備：室内はファーストクラス並の快適機能が多数。マッサージシート、冷蔵庫、電動サンシェードなど。サスペンションや車体制御も非常に高性能。
3500万円の理由とは？進撃のノアの愛車の真実
「進撃のノア」の愛車が“3500万円クラス”と言われる理由には、いくつかの特別仕様や限定モデル、オプション装備などが関わっている可能性が高いです。以下、調べた中から考えうる“真実・裏付け”と、その要素を整理します。
事実として確かなデータ
まず、公に発表されているモデルの価格関連情報は以下の通りです：
| モデル／仕様 | 台数／限定性 | 価格（税込） |
|---|---|---|
| 通常の メルセデス・マイバッハ GLS 600 4MATIC（日本） | 標準仕様 | 約 2,729 万円 |
| 特別仕様車 GLS 600 Night Edition (ISG) | 日本限定 50台 | 約 4,115 万円 |
| 特別仕様車 GLS 600 4MATIC Edition 100 (マイバッハ創立100周年記念) | 世界限定100台（日本はそのうち31台） | 約 3,570 万円 |
“3500万円”が出てくる背景・要因
「進撃のノア」が“最高の愛車”と称して選んだ車が“3500万円”クラスと言われる背景には、上記特別仕様モデルのどれか、もしくはそれ以上のオプション／カスタムが付いている可能性があります。具体的には次のような要因が考えられます：
限定モデルや記念仕様
「Edition 100」などマイバッハ創立100周年を記念した限定仕様は、通常仕様より高額。限定性がプレミア価格を押し上げる。
特別仕様車／ナイトエディション
Night Edition は外装の特別塗装、特別アクセント、内装素材の変更などを含み、定価で約 4,100 万円超え。仕様によっては“3500万円以上”の価格が実際にかかるモデル。
オプション装備・豪華装備の追加
特別仕様で標準モデルより豪華素材（ナッパレザー、専用ホイール、専用塗装、特別内装木目、カスタムグラフィックスなど）が多めに使われていること。限定塗装や鍛造ホイールなど余分なコストが重なる。例えば Edition 100 では専用2トーンペイント、専用鍛造23インチホイールなど。
税金・輸入コスト・登録費用込みの総額
日本で外車を購入する際は、輸入関税、消費税、登録税、車両重量税、高排気量車の税金などが重くのしかかる。さらに特別仕様となると部品・輸送コストも上がる。これらが“本体価格”＋“諸経費”で“3500万円付近”もしくは超える値段になることがある。
市場のプレミアム／価値加算
限定モデルで台数が少なかったり、希少カラーや仕様であったりすると、そのモデル自体の“プレミアム価値”が付くケースもある。所有の見栄・ステータス価値も価格に影響を与える。
“進撃のノアの愛車”がまさにどのモデルかというと…
公になっている情報がぴったり「3500万円」のモデルとして最も近いのは、GLS 600 4MATIC Edition 100（税込約 3,570 万円）です。
もし進撃のノアがこのモデルを所有している・選んでいるなら、「3500万円の理由」はこの記念・限定仕様＋豪華オプションが主な要因、というのがほぼ確実な説明になります。
ただ、「ナイトエディション」のように4,000万円超えのモデルを選んでいれば、それはそれで“3500万円”を下回るどころか上回る可能性もあり、“3500万円で言っている”のはおおよそのライン、またはその特別仕様とオプションの合計を指している可能性があります。
SUVにこだわる進撃のノア
進撃のノアがSUV的な要素・強さを選ぶ理由
進撃のノアさんが“SUVにこだわる”というのは、実際には彼女の愛車である「マイバッハ GLS 600 4MATIC」がSUVカテゴリーのクルマであることにも関係しています。これをふまえて、SUVというスタイル・コンセプトを選ぶ理由を考えてみると次のようなことが想定できます：
ステータスと存在感
マイバッハ GLS は高級SUVであり、非常に存在感がある車。豪華さ、威厳、ブランド力を伴うので、ステータス性を重視する進撃のノアさんのイメージと合致する。
快適性・広さ
SUVとしてのマイバッハ GLS は大きく、乗員に対する快適性が非常に高い。室内空間、乗り降りのしやすさ、静粛性、乗り心地など、ミニバンとはまた違った“ラグジュアリー性”がある。進撃のノアさんが“ファーストクラスのような快適空間”と表現されるような仕様を選んでいるのもこれに沿う。
デザインとイメージ
黒マット塗装など、見た目に強さ・影響力を与えるスタイル（“オラオラ顔”とか、“黒顔”とかSUV風のタフさ）を好む傾向がある。これはノアの人気の理由の一つとして「顔（フロントデザイン）」のかっこよさが注目されていることにもつながる。
多用途性
SUVは見た目だけでなく、道路状況、荷物の積み下ろし、遠出など“あらゆる場面で使える汎用性”を持つ。進撃のノアさんがアクティブに活動する人物であることを考えると、こうした用途の広さが重宝される可能性が高い。
象徴性
成功・豊かさを外見で示すための象徴として、ラグジュアリーSUVはミニバンやセダンとは違うインパクトがある。3500万円クラスの車を「愛車」として乗るということ自体が、多くの人にとって“夢”であり“見せ場”になる。
旦那 ヒカルの愛車モデル
ヒカルさんが現在（または過去）所有／推奨してきた愛車モデルと、その特徴を整理してみます。
マセラティ・グラントゥーリズモ（Maserati GranTurismo）
- ヒカルさんが「10年越しの夢」として購入した車。
- 新車購入価格は約 2,500万円。
- V8エンジン搭載、高い走行性能を持つスポーツグランドツアラー。
「金持ちYouTuber仕様」の改造
- 所有するグラントゥーリズモを、ボディをツートーン（金色×黒）に塗装するなど、見た目の演出を重視した改造を行っています。
- こういった改造で外観を「映える」方向にすることで、車そのものの値段だけでなく、“見た目・ブランド感・話題性”を加味した価値を車に対して付加しています。
愛車選び・推奨される理由の傾向
ヒカルさんのセレクトには、以下のような要素が強く働いているようです：
マイバッハ を愛車にしている有名人
Jay-Z
元々マイバッハ・エクセレロ (Maybach Exelero) を所有していたという情報があります。
Kim Kardashian
高級車のコレクションの中に、マイバッハセダンを含めています。
DJ Khaled
「Maybach S-Class S680 By Virgil Abloh」など、Virgil Abloh 版の特別なマイバッハを所有しているという報道が出ています。
Alicia Keys
マイバッハ（Mercedes-Maybach）のオーナーとしてメディアに取り上げられています。
有名な話としては、長渕剛（歌手） — マイバッハとの2ショットを自身のSNSで公開。実際に所有しているかどうかは明確ではありませんが、「友人がマイバッハで迎えにきてくれた」という投稿があり、その投稿で高級車として映っているマイバッハと一緒の写真があります。
大物の歌手となるとマイバッハがお似合いですよね！
高級車に魅せられて：愛車のある生活
もしあなたも「面白い車が欲しい！」と思ったら、自分だけのオリジナルカーを作ってみてください。そして、その車で街を走り回れば、きっとたくさんの人を笑顔にできるはずです！
ではまた次回！進撃の愛車シリーズをお楽しみに！
